Regata El Gallo 2012

¡¡Vaya desastre! Una vulgaridad total. Ni embarrancar, ni abordajes espectaculares. Solo una agresión desde atrás, pero sifilítica (de las que se paran con las manos). Eso sí, suficiente para dejarte mirando a Antequera, y para perder toda esperanza de no quedar muy mal. De ganar ya no había posibilidades en ese momento.

Han llegado las fotos de Cari (todas menos la primera):

gallo-2012

elgallo-2012-1 el-gallo-2012-2 el-gallo-2012-3 el-gallo-2012-4 el-gallo-2012-5 el-gallo-2012-6

Y un vídeo que manda Zuga:

[youtube=http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&list=PLjOa3MaQ8zdSwO99K8OhZZ4wRrPeVi_XU&v=9iVa-L3ddQI#]

Txomin 2012-12-31 02:22:05
Doncapi Leo esta entrada un poco tarde pero quiero hacerte algunas precisiones El barco agredido, como digo en la anterior entrada es el "jonbi" El percance al que te refierees no debe ser el mismo que yo cuento pues estabamos a mas de dos esloras de la boya de San Ignacio. No debiamos dejarle paso, ojala hubieramos podido, por que A no nos moviamos y B no podiamos caer a estribor por que habia otros barcos. El As de Guia si pudo virar antes hacia la boya y no lo hizo. Como decia en la anterior entrada, estas cosas pueden pasar. Es mas a todos nos han pasado alguna vez. Pero luego se arreglan. Y hay viene mi protesta y mi cabreo. Esta gente, a la que no conozco, respondio de una manera verdaderamente vergonzosa. Como si nos hubieramos inventado el accidente. Y dime ¿se te ocurre alguna manera en la que un barco, del tamaño del As de Guia, aunque fuera a 1 nudo, intentara parar el golpe, proa contra banda en 90*, con el pie sobre el candelero, sin producir los daños que produjo? Yo creo que no la hay. Insisto creo que el lance que tu comentas no es el mismo que el comentado por mi, pues ellos entraron en la boya antes que nosotros,despues del abordaje, y en ese momento ya no tuvimos compromiso con ellos. Gracias por tu comentario. Y si conoces a estas personas diles que pueden contestar libremente em esta pagina.
- danicapi 2012-12-31 19:38:00
  En el anterior comentario dices: El percance al que te refieres no debe ser el mismo que yo cuento pues estábamos a mas de dos esloras de la boya de San Ignacio. Del reglamento de regatas 2009 - 2012 saco lo siguiente: "Zona: La zona alrededor de una baliza que está dentro de la distancia de tres esloras de casco del barco más cercano a la baliza. Un barco está en la zona cuando cualquier parte de su casco está en la zona." Tres esloras, no dos. Al caña del ASDEGUIA le oí pedir 3 veces interior. ¿Le dijisteis que no teníais ni gobierno ni espacio para maniobrar? Pregunto, porque yo no lo oí. Te aseguro que el lance es el mismo, como para no mirar con esos gritos. Aun así, ¿como estabais a mas de dos esloras de la boya, mientras el Asdeguia tocaba la boya y vuestro barco a la vez? no lo entiendo. Y te aseguro que tocó boya, lo vi desde sotavento cuando ya abandonábamos la boya¿como podía haber virado antes hacia la misma? Imposible. ¿cuando se rompió el compromiso? ¿antes o después del abordaje?, no te entiendo la frase que empieza por "insisto".
  
  danicapi 2012-12-31 20:36:52
  claro, plazaeme, ya dije que lo que yo vi, fue en el agua, el lance en la boya, del resto no puedo decir nada, ya que no estaba en la pedida de explicaciones. Feliz entrada de año a todos, incluida la tripulación del "Jonbi", que no tengo nada contra vosotros, solo quería defender algo que estaba viendo injusto desde fuera. Me voy a cenar.
  
  plazaeme 2012-12-31 20:16:27
  No, pegar no. Te haces daño en las manos. La idea es florete. Por cierto, noto un cambio de discusión. Al principio parecía un asunto de reconocimiento de daños (independiente de la culpa), pero ahora se trata de derecho de paso.
  
  danicapi 2012-12-31 20:10:33
  jaja, que buena, no me voy a a pegar con nadie, no estaba en ninguno de los barcos implicados, así que lo siento, no hay duelo.
  
  plazaeme 2012-12-31 20:05:00
  ¡Coño!, se pone diver. ¿Lo arreglamos antes, o después de las uvas? ¿O tal vez una campa apartada, al amanecer? Me pido padrino (es igual el bando).
zuga 2012-12-23 13:38:40
Imaginas esta salida sin viento con la marea subiendo?. Acabamos en el Guggenheim. Hubiera sido divertido. Feliz Navidad a todos.
viejecita 2012-12-23 15:11:43
Muchas Gracias Plazaeme y Zuga Que llevaba desde ayer buscando, y no encontraba nada. ¡ Que faena lo de que os embistieran ! Me voy de nuevo a La mar salada, a ver si por fin él también tiene algo .
Al 2012-12-23 13:41:00
La leche que de barcos. A pesar del poco viento la salida no deja de tener su emoción, todos encajonados en la ría, un poco pim pam pum. Supongo que fuera en el Abra ya habrá soplado con mas ganas. A v le va a encantar fijo. Y el cuarto vídeo (privado) nos deja con el intríngulis. 🙂 ¿Como se hace para encadenar vídos en youtube?
- plazaeme 2012-12-23 13:42:36
  http://es.answers.yahoo.com/question/index?qid=20110111133850AA9X0e5 Soplar fuera, a ratitos. Hubo muchas calmas.
  
  Al 2012-12-25 18:36:23
  Gracias Plaza.
- lagm 2012-12-24 16:49:09
  ¿Encadenar vídeos en YouTube? Los bajas. Los colocas en el orden deseado en un programa (p.e. "AVS Video Remaker"), los unes en un solo vídeo y lo subes a YouTube.
  
  plazaeme 2012-12-24 17:13:34
  Pero hombre de Dios, si ya tiene arriba un enlace con la respuesta que busca: ¿Estás hablando de un playlist? Para crear una lista de videos que te gustan o quieres ver seguidos y cuando la pongas se vallan reproduciendo a medida que acaban.. Abajo del video hay una opción que dice "añadir a" Ahí aparecen unas opciones abajo.. Favoritos, cola, ver más adelante, etc.. En esa lista esta la opción LISTA DE REPRODUCCION NUEVA, le das a esa opción un nombre al playlist y añades los videos que quieras..
zuga 2012-12-27 12:31:07
Claro Txomin: Ya no hay con quién tratar. En el agua, en las regatas, siempre han actuado los caballeros. Pero hoy este ambiente se empieza a llenar de gente sin los modales adecuados. Un solo detalle te ofrezco (Plaza es buen testigo. Además lo cuenta) El barco que ganó la regata tuvo un percance con nosotros. Estaba automáticamente descalificado. Pero como su patrón (y tripulación) intentó -y consiguió- minimizar daños, pidiendo además disculpas a coro con toda su tripulación, le dejamos continuar siendo así que, como es sabido ganó la regata con brillantez (a excepción de este despiste). A un perfecto caballero, nadie de nuestro barco se le ocurre protestarle. El barco agresor al que te refieres tiene aún más delito, toda vez que son profesionales de la mar. O eso dicen. Pero no le des más vueltas. No les enseñaremos ahora educación o modales. Déjales. Que se mueran tontos. Salud.
- Txomin 2012-12-27 18:59:13
  Creo q me dedicre al cricket en el equpo de Lord Grandham....
Txomin 2012-12-27 02:00:19
A ver, aqui los pobres no salimos, ni aunque nos hundan. SI hubo un abordaje. Sin premeditacion ni alevosia, solamente estupidez, un negao a la caña y gente sin experiencia abordo. El "As de Guia" (el grande) colisiono de proa contra la banda de babor del "Jonbi". Una chica, del bando agresor, intento parar el golpe poniendo el pie en el candelero central. Cosa que le honra y a la vez revela su ignorancia en la materia. Resultado: el candelero levanto el tintero que a su vez, rompio la regala de madera. Partiendola de forma muy dificil de arreglar. Esto son cosas que pueden pasar, normales vaya. Lo que no es normal, es que al ir a comunicarle a la tripulacion del barco agresor lo sucedido, estos lo nieguen, primero, para luego aceptar que la chica intento parar el golpe, apoyandose en el candelero, y decir que el candelero ya estaba doblado. Ridiculo oiga. No se quienes son estas personas, pero si, que no comparten la camaraderia propia de los regatistas, ni la obligada nobleza con la que se resuelven las cosas de la mar. No son dignos de enrolarse en ningun barco mas. He dicho!!!
Jose Maria 2012-12-27 14:56:23
PM, eso os pasa por navegar con domingueros de la vela.
Al 2012-12-27 16:32:58
Si Zuga y Plaza hablan del mismo incidente como creo, hay algo que chirría; -Solo una agresión desde atrás, pero sifilítica (de las que se paran con las manos). Eso sí, suficiente para dejarte mirando a Antequera, y para perder toda esperanza de no quedar muy mal. De ganar ya no había posibilidades en ese momento. -El barco que ganó la regata tuvo un percance con nosotros. Estaba automáticamente descalificado. Pero como su patrón (y tripulación) intentó -y consiguió- minimizar daños, pidiendo además disculpas a coro con toda su tripulación, le dejamos continuar siendo así que, como es sabido ganó la regata con brillantez (a excepción de este despiste). mmmmmmmmmmm
- plazaeme 2012-12-27 17:37:40
  Es más complicado que eso. Clases distintas, tiempos muy distintos, y recorrido en triángulo, varias vueltas. Puedes estar al lado de un barco que te saca una vuelta de ventaja, o que se la sacas tú. Y no sabes quien va delante en realidad, si no sabes la compensación de tiempos de uno a otro. O sea, el mismo espacio, en el mismo tiempo, puede ser de imposibilidad de ganar para uno, y para otro lo contrario. No me fijé en la clasificación, como quedó el barco que nos dio. Pero era de la clase superior, y seguro que llevaba dada una vuelta más.
  
  Al 2012-12-27 18:59:50
  Queda claro y diáfano patrón.
zuga 2012-12-28 19:53:05
Sorry Plaza. te atribuí por error la entrada de Dancapi.
Zuga 2012-12-28 15:16:43
Plaza. Eres un provocador Txomin te matará. Creo que su cabreo venia referido a sus maleducadas formas. Por cierto. Para evitar equívocos. Yo solo resaltaba el hecho de que nuestro barco agresor ganó la regata de forma absoluta. Esto es, en tiempo real y compensado. Claro está, con nuestro consentimiento. Porque no le protestamos. Lo que no quiere decir que hubieramos ganado nosotros. Como bien dice Plaza, ya no podíamos (aunque no hubiera habido percance)
- plazaeme 2012-12-28 15:33:03
  ¿Provocador, Zuga? ¿Pues? Por otra parte no sé quién le ha dicho a Danicapi que los caballeros no insultan. Solo con llamarse caballeros a si mismos ya es un insulto, creo yo. 😉 Por otra parte "profesionales como la copa de un pino" y caballeros no es sinónimo. A menudo es lo contrario. En fin, el incidente me quedó muy lejos, y ni siquiera sé qué boya era.
  
  danicapi 2012-12-28 18:32:48
  Tienes razon plazaeme, desde "a mi esto" en adelante no iba por ti, te pido disculpas. Iba para los que estaban en el barco "agredido". Es que me altero cuando veo injusticias.
  
  plazaeme 2012-12-28 17:59:55
  Estás pluralizando con cierta alegría, Danicapi. Yo no puedo llevar razón ni no razón, cuando no afirmo nada que no he visto, y no he visto nada. Ni le he dado ni dejado de dar espacio a nadie. Yo no estaba en ningún barco que tuviera ningún percance con As de Guía. Y por otra parte tampoco he ido a hablar con nadie. Ni siquiera sabía nada hasta hoy, o ayer. Así que mejor que no te dirijas a mi para cosas que no son mías, ¿vale? He hecho una precisión que no es lo que has refutado. Y respecto a la quinta acepción RAE, muy interesante, pero tal vez insuficiente.
  
  danicapi 2012-12-28 17:37:44
  Caballero: Hombre que se porta con nobleza y generosidad. Tienes razón, es de alguien muy noble el insultar cuando la otra parte no esta presente. Yo no dije que los del ASDEGUIA fueran unos caballeros, nunca lo he dicho. Lo que he dicho es que los que insultan sin estar presente la otra parte no lo son. A mi esto ni me va ni me viene, pero vi el lance de regata, y viendo que los que tenían derecho a protestar, ya que también vi daños en el asdeguia en el costado que babor (el lado que toco boya), no protestaron, y tenían todo el derecho del mundo a hacerlo, no me puedo quedar callado. Luego ya no se que paso cuando fuisteis a hablar con ellos. Lo digo por lo de los modales, algo harían, cosa que aquí no explicáis. Si es por el lance de la regata, no lleváis razón, el caña no podía hacer mas, no le disteis espacio. Si paso algo mas fuera del campo de regatas, no lo se.
Jose Maria 2012-12-28 14:56:03
Queria decir y he escrito mal: ... un petrolero de 500.000 tons le resulta francamente dificil maniobrar a pesar de lo que diga la reglamentacion maritima.
Jose Maria 2012-12-28 14:54:28
Yo por alusiones, que he dicho lo de los domingueros de la vela, lo decia con humor. Y añado que como buen mercanton que soy y a pesar de haber navegado por todo el mundo un monton de años y tener percebes y mejillones en todas las partes de mi cuerpo, especialmente en la pata de palo. no tengo ni puñetera idea de navegar a vela, intentaron enseñarnos en al Escuela de Nautica de Deusto y el primer dia nos fuimos todos al agua en el Abra, y creo que he navegado a vela solo unas horas en un velero polaco. Por lo cual se deduce que no puedo opinar lo mas minimo sobre velas y menos sobre regatas, pero me consta que el patron de este blog si es un experto marino a vela (que creo es otra cosa que un regatista que son dos cosas distintas y no digo que mejor o peor). Y solo añadir que a mi cuando navegaba no me gustaba nada, nada, nada ver a los domingueros de la vela estar ocupando rutas por las que por ejemplo un petrolero de 500.000 tons le resulta francamente maniobras y por el contrario me maravillaba y me quedaba alelado, cada vez que veia un marino a vela en medio del oceano, porque para hacer eso hay que tenerlos muy bien puestos. Como estos dias voy a estar fuera. Aprovecho para felicitaros a todos el proximo año y desearos una singladura muy feliz y prospera.
danicapi 2012-12-28 12:52:03
Claro, todo esto sin oír la versión del otro barco. Fui testigo de la "colisión", y tengo que salir en defensa del AS DE GUIA. El barco "agresor", como se le ha llamado aquí muy caballerosamente, llegaba a boya con interior y a sotavento del barco "agredido". El "Negao estupido y dominguero" que llevaba la caña, pidió reiteradamente un espacio interior que nunca se le fue concedido, por mucho que gritara, por lo que intento parar el barco todo lo que pudo para evitar daños mayores. La proa del ASDEGUIA llego prácticamente parada al costado de babor del barco agredido, Queda claro que no se le dio espacio ni salida, ya que no le quedó otra que apoyarse en la boya con su costado de babor. La tripulación del barco agredido (no recuerdo que barco era) no hizo absolutamente nada primero para dar espacio, y después para evitar daños. Si vi a la tripulación del ASDEGUIA moviéndose por el barco para intentar minimizar daños, mientras que los del otro barco estaban parados. Por otro lado: "SI hubo un abordaje. Sin premeditacion ni alevosia, solamente estupidez, un negao a la caña y gente sin experiencia abordo" "No se quienes son estas personas, pero si, que no comparten la camaraderia propia de los regatistas, ni la obligada nobleza con la que se resuelven las cosas de la mar." "En el agua, en las regatas, siempre han actuado los caballeros. Pero hoy este ambiente se empieza a llenar de gente sin los modales adecuados." "No les enseñaremos ahora educación o modales. Déjales. Que se mueran tontos." "PM, eso os pasa por navegar con domingueros de la vela." Como decis, en el agua siempre han actuado los caballeros, y en este foro ya he leido suficientes insultos para demostrar lo caballerosos que sois. NEGAO; ESTUPIDO, DOMINGUERO, TONTOS.... Sinceramente, creo que os estáis pasando, sin olvidar que el barco que tenia derecho de paso es el ASDEGUIA. No se que guerra personal tenéis con ellos, pero me saque el PER hace ya nos años con ellos, y son unos profesionales como la copa de un pino.

<< Posterior	ERC: Lo que toque.
Anterior >>	La "calentología" no ha avanzado nada en 33 años. Cero.